Použitie kuželíkových ložísk

Kuželíkové ložiská znášajú hlavne kombinované radiálne a axiálne zaťaženia hlavne v radiálnom smere. Nosnosť závisí od uhla obežnej dráhy vonkajšieho krúžku a čím väčší je uhol, tým väčšia je nosnosť. Tento typ ložiska je rozoberateľné ložisko, ktoré sa podľa počtu radov valivých telies v ložisku delí na jednoradové, dvojradové a štvorradové kuželíkové ložiská. Vôľu jednoradových kuželíkových ložísk musí užívateľ nastaviť počas inštalácie; Vôľa dvojradových a štvorradových kuželíkových ložísk bola daná podľa požiadaviek užívateľa, keď výrobok opúšťa továreň, a nemusí byť nastavovaná užívateľom.

Kuželíkové ložiská majú kužeľové vnútorné a vonkajšie obežné dráhy s kužeľovými valčekmi usporiadanými medzi nimi. Premietnuté čiary všetkých kužeľových plôch sa stretávajú v rovnakom bode na osi ložiska. Vďaka tejto konštrukcii sú kuželíkové ložiská obzvlášť vhodné pre kombinované (radiálne a axiálne) zaťaženia. Axiálna únosnosť ložiska je väčšinou určená kontaktným uhlom ; čím väčší je uhol, tým vyššia je axiálna únosnosť. Veľkosť uhla predstavuje výpočtový koeficient e; čím väčšia je hodnota e, tým väčší je kontaktný uhol a tým väčšia je použiteľnosť ložiska na znášanie axiálneho zaťaženia.

Kuželíkové ložiská sú zvyčajne oddeliteľné, to znamená, že zostava kužeľového vnútorného krúžku pozostávajúca z vnútorného krúžku s valčekom a zostavou klietky môže byť inštalovaná oddelene od kužeľového vonkajšieho krúžku (vonkajšieho krúžku).

Kuželíkové ložiská sú široko používané v automobiloch, valcovniach, baníctve, metalurgii, strojoch na výrobu plastov a iných priemyselných odvetviach.